Inleiding drijflaagverwijdering

Welkom bij het digitale handboek drijflaagverwijdering. Deze digitale handleiding is een leidraad voor het onderzoek aan en de verwijdering van drijflagen in de bodem.

Aanleiding

In het vernieuwde bodemsaneringsbeleid, zoals geformuleerd in “Van trechter naar zeef” (BEVER, 15 oktober 1999) en “Doorstart A-5” (2001), neemt bronverwijdering een centrale plaats in bij de aanpak van mobiele verontreinigingen (standaardaanpak ondergrond). In de huidige saneringspraktijk is reeds merkbaar dat bronverwijdering in toenemende mate een belangrijk onderdeel van saneringsstrategiën uitmaakt, waarbij actief moet worden ingegrepen om een stabiele eindsituatie te creëren. Een drijflaag is te beschouwen als een bron van waaruit verdere verontreiniging van de bodem optreedt.

Voor de verwijdering van drijflagen zijn naast ontgraving diverse in-situ technieken voorhanden die in de praktijk met wisselend succes worden toegepast. Voorbeelden van in de praktijk toegepaste in-situ technieken zijn: bodemluchtextractie, skimmen en meerfasenextractie. Ten aanzien van de toepassing van drijflaagverwijderingstechnieken bestaan de volgende knelpunten:

·          ontbreken van duidelijke criteria voor de keuze van de meest geschikte techniek;

·          ontbreken van voldoende inzicht in het effect, de tijdsduur en de kosten van de verschillende technieken;

·          ontbreken van duidelijke stopcriteria voor drijflaagverwijdering;

·          ontbreken van voldoende inzicht in de parameters die in het veld moeten worden gemeten om bovenstaande vragen te beantwoorden.

Doelstellingen

Deze digitale handleiding is opgesteld met als doelstellingen:

·          het integreren van bestaande kennis over drijflaagverwijdering, waarmee inzicht wordt verkregen in alle relevante zaken die van belang zijn voor de techniekkeuze en doelstellingen van drijflagen saneringen;

·          het ontwikkelen van een handleiding waarmee de geïntegreerde kennis en ontwikkelde methodiek zo goed mogelijk kan worden overgedragen.

Afbakening

Uitgangspunt bij deze handleiding is dat uitsluitend de drijflaag als bron van mobiele verontreinigingen zal worden verwijderd.

Buiten de scope van deze handleiding vallen de oplossingsrichtingen voor de verwijdering van opgelost product, gasvormig product of product aanwezig in de vorm van restverzadiging.

Dit impliceert dat na verwijdering van de drijflaag restverontreiniging achterblijft, waarvoor een eventuele vervolgsanering of nazorg moet plaatsvinden.

Opzet handleiding

Inleiding inventarisatie/selectie drijflaagverwijderingstechnieken

In dit onderdeel worden de meest gangbare en toegepaste (bewezen) drijflaagverwijderingstechnieken beschreven. Het gaat om:

·          Ontgraving

·          Skimmen

·          Bodemluchtextractie

·          Persluchtinjectie / bodemluchtextractie

·          Meerfasenextractie

·          Drijflaagverwijdering door Thermische extractie: stoominjectie en wisselspanning

Van deze technieken wordt het principe toegelicht en worden de mogelijkheden en beperkingen genoemd. De best toepasbare techniek is afhankelijk van meerdere factoren. Naast de diverse fysisch-chemische en technische randvoorwaarden spelen tevens de randvoorwaarden en eisen van de probleemhouder en overige belanghebbenden mee, zoals saneringskosten, uitvoeringsduur en veiligheid. Voor de selectie van een drijflaagverwijderingstechniek worden de volgende selectiecriteria onderscheiden:

·          Ondergrondse infrastructuur

·          Bovengrondse infrastructuur en/of bebouwing

·          Verwijderingsrendement

·          Uitvoeringsduur

·          Kosteneffectiviteit

·          Veiligheid en risico’s

In het handboek drijflaagverwijdering is een Scan opgenomen als hulpmiddel bij de totstandkoming van een techniekkeuze in een specifiek geval. Door het invullen van een meerkeuzevragenlijst wordt voor elk van de selectiecriteria de score aangegeven per techniek. In de praktijk zullen bij de selectie van een saneringstechniek waarschijnlijk enkele van de genoemde selectiecriteria de doorslag geven.

Terug naar Handboek drijflaagverwijdering